①区間
稚内→肥前山口
②経由
※太字は新幹線
※JR6社と通過連絡運輸ができるのは1社のみなので、IGRいわて銀河鉄道を採用します。
※新下関〜博多は新在同一の立場を採ります。
※最も運賃の高くなるルートを採用します（運賃計算キロ優先）。
宗谷本線：稚内→新旭川
石北本線：新旭川→網走
釧網本線：網走→東釧路
根室本線：東釧路→富良野
富良野線：富良野→旭川
函館本線：旭川→岩見沢
室蘭本線：岩見沢→沼ノ端
千歳線：沼ノ端→白石
函館本線：白石→新函館北斗
北海道新幹線：新函館北斗→新青森
東北新幹線：新青森→盛岡
IGRいわて銀河鉄道線：盛岡→好摩
花輪線：好摩→大館
奥羽本線：大館→川部
五能線：川部→東能代
奥羽本線：東能代→秋田
羽越本線：秋田→坂町
米坂線：坂町→米沢
奥羽本線：米沢→横手
北上線：横手→北上
東北本線：北上→一ノ関
東北新幹線：一ノ関→古川（東北本線経由不可）
陸羽東線：古川→小牛田
石巻線：小牛田→石巻
仙石線：石巻→仙台
東北新幹線：仙台→福島（東北本線経由不可）
東北本線：福島→岩沼
常磐線：岩沼→いわき
磐越東線：いわき→郡山
磐越西線：郡山→新津
信越本線：新津→長岡
上越新幹線：長岡→新潟（信越本線経由不可）
越後線：新潟→柏崎
信越本線：柏崎→宮内
上越線：宮内→越後川口
飯山線：越後川口→飯山
北陸新幹線：飯山→糸魚川
大糸線：糸魚川→松本
篠ノ井線：松本→篠ノ井
信越本線：篠ノ井→長野
北陸新幹線：長野→高崎
上越新幹線：高崎→越後湯沢（上越線経由不可）
上越線：越後湯沢→新前橋
両毛線：新前橋→小山
東北本線：小山→安積永盛
水郡線：安積永盛→水戸
常磐線：水戸→新松戸
武蔵野線：新松戸→南浦和
東北本線：南浦和→赤羽
赤羽線：赤羽→池袋
山手線：池袋→田端
東北本線：田端→秋葉原
総武本線（御茶ノ水支線）：秋葉原→錦糸町
総武本線：錦糸町→佐倉
成田線：佐倉→松岸
総武本線：松岸→成東
東金線：成東→大網
外房線：大網→安房鴨川
内房線：安房鴨川→蘇我
京葉線：蘇我→東京
東北本線：東京→神田
中央本線：神田→代々木
山手線：代々木→新宿
中央本線：新宿→西国分寺
武蔵野線：西国分寺→武蔵浦和
東北本線（埼京線）：武蔵浦和→大宮
高崎線：大宮→倉賀野
八高線：倉賀野→拝島
青梅線：拝島→立川
南武線：立川→武蔵小杉
東海道本線（品鶴線）：武蔵小杉→品川
東海道本線：品川→川崎
南武線：川崎→尻手
南武線（浜川崎支線）：尻手→浜川崎
鶴見線：浜川崎→鶴見
東海道本線：鶴見→横浜
根岸線：横浜→大船
東海道本線：大船→国府津
御殿場線：国府津→沼津
東海道本線：沼津→富士
身延線：富士→甲府
中央本線：甲府→八王子
横浜線：八王子→新横浜
東海道新幹線：新横浜→小田原（東海道本線経由不可）
東海道本線：小田原→三島
東海道新幹線：三島→静岡（東海道本線経由不可）
東海道本線：静岡→豊橋
飯田線：豊橋→辰野
中央本線（辰野支線）：辰野→岡谷
中央本線：岡谷→金山
東海道本線：金山→名古屋
関西本線：名古屋→亀山
紀勢本線：亀山→和歌山
和歌山線：和歌山→高田
桜井線：高田→奈良
関西本線：奈良→天王寺
大阪環状線：天王寺→京橋
片町線：京橋→木津
関西本線：木津→柘植
草津線：柘植→草津
東海道本線：草津→山科
湖西線：山科→近江塩津
北陸本線：近江塩津→米原
東海道本線：米原→岐阜
高山本線：岐阜→富山
北陸新幹線：富山→金沢
北陸本線：金沢→敦賀
小浜線：敦賀→東舞鶴
舞鶴線：東舞鶴→綾部
山陰本線：綾部→京都
東海道本線：京都→新大阪
山陽新幹線：新大阪→西明石（東海道本線・山陽本線経由不可）
山陽本線：西明石→神戸
東海道本線：神戸→尼崎
福知山線：尼崎→福知山
山陰本線：福知山→鳥取
因美線：鳥取→東津山
姫新線：東津山→姫路
山陽本線：姫路→相生
赤穂線：相生→東岡山
山陽本線：東岡山→岡山
津山線：岡山→津山
姫新線：津山→新見
伯備線：新見→倉敷
山陽本線：倉敷→三原
呉線：三原→海田市（経路特定区間）
山陽本線：海田市→広島
芸備線：広島→備中神代
伯備線：備中神代→伯耆大山
山陰本線：伯耆大山→益田
山口線：益田→新山口
山陽本線：新山口→宇部
宇部線：宇部→居能
小野田線：居能→小野田
山陽本線：小野田→厚狭
美祢線：厚狭→長門市
山陰本線：長門市→幡生
山陽本線：幡生→門司
鹿児島本線：門司→西小倉
日豊本線：西小倉→都城
吉都線：都城→吉松
肥薩線：吉松→隼人
日豊本線：隼人→鹿児島
鹿児島本線：鹿児島→川内
九州新幹線：川内→新八代
鹿児島本線：新八代→久留米
久大線：久留米→夜明
日田彦山線：夜明→田川後藤寺
後藤寺線：田川後藤寺→新飯塚
筑豊本線：新飯塚→折尾
鹿児島本線：折尾→吉塚
篠栗線：吉塚→桂川
筑豊本線：桂川→原田
鹿児島本線：原田→博多
九州新幹線：博多→新鳥栖
長崎本線：新鳥栖→肥前山口
佐世保線：肥前山口→早岐
大村線：早岐→諫早
長崎本線：諫早→肥前山口
※肥前山口→早岐→諫早→肥前山口は、肥前山口→諫早→早岐→肥前山口（長崎本線→大村線→佐世保線）でも可能です（今回の旅では有明海を最後に見るルートにしました）。
※2022年9月23日（金）の西九州新幹線開業以降は、終着駅が新大村に、肥前山口が江北に駅名変更されます（江北→諫早→武雄温泉→新大村にルート変更（長崎本線→大村線→西九州新幹線もしくは長崎本線→西九州新幹線→大村線））。
③通用開始日
2021年11月18日（木）
④有効期限
56日間
⑤運賃額
9万3830円
⑥キロ程
営業キロ：10900.2km（JR線）＋21.3km（IGR線）
運賃計算キロ：11236.1km（JR線）＋21.3km（IGR線）
⑦運賃計算の特例
特定区間の運賃計算（第69条）
新幹線と在来線が並行する区間の特例（第16条の2）
東京付近の特定区間を通過する場合の特例（第70条）
[0回]